Auto kartu siurblio mechanine dalis plundzeris, remontas brangus vienintele (34783)

juk kalbeta perkalbeta tema simtus kartu siurblio mechanine dalis (plundžeris), remontas brangus vienintele laikina iseitis, paankstinti truputi degima, siurbli suverciant i virsu.

siurblio plundzeris parejo, pagr liga ju, keisk arba restauruok siurbli, brangus malonumas

Pannasu, kad siurblio mechanine dalis i pabaiga.Reikia tvarkyti siurbli.

Daug kartų esu tvarkęs, pats važinėju su vectra b 2.0dyzeliu su tvarkyta kuro siurblio el. dalimi. O patikrinti ar kuro siurblio el. ar mechaninė dalis parėjus nėra sunku. Beje gali ir tik kuro siurblio el. dalį, nusiėmęs, nuvežti, tik tada jokios garantijos.

bus siurblio elektrine dalis. is patirties sakau remontas db apie 200-250lt

Va va .. Mano dizelis trukciojo trukciojo ir uzlinko el siurblio dalis remontas 550lt

Man ant bmw ant toyotos ir ant golf buvo tas pats, siurblio mechanine dalis i pabaiga

remontas nebrangus? tokiu metu auto tai tikrai brangus

manau kad gali durniuoti lemda zondas arba siurblio plundzeris baigesi

gi sakau siurblio plundzeris, bet jei nesiklausai tavo problema, is patirtiesvsakau

siurblio plundzeris greiciausei bus susidevejas, nes cia omegu ir bmw dazniause liga

ar apipyso ar ne pasakys tik tas kas remontuos, bet simptomai lygiai kaip siurblio 1 prie 1 liga situ motoru plundzeris nueina tai kuriasi silta chujovai, pulsuoja el dalis saibom.

2L opelio varikliai geri, o siurblio el. dalis čia jau jų liga ir nieko nepakeisi, aišku būna ir išimčių kad užsilenkia mechaninė dalis. El. dalis tvarkoma 300lt ir vėl važiuoji. Siurblys po truputi tikrai neužsilenkia, gali važiuojant užgesti ir viskas stovi šalikelėje. O patikrinti užsilenkusi el. dalis ar mechaninė labai lengva.

kalba ejo ten apie tai kad jei uzlinko siurblio mechanine dalis tai gali detis kita siurbli bet elektrine dali paliekui senojo. o vat jei keiti siurbli kartu su elektroniniu tai matyt be pririsimo neapseisi. arba ir kompas teks keisti

Sveiki, tds kuro siurbliui kai karstas sunkiai kuriasi plundzeris ar elektrine dalis?

Betkokiu atveju diagnostika, jei tik siurblio elektrine dalis tada gali dziaugtis, remontas 150-200lt, o jei mechanine tai teks paklot ne maziau kaip 650lt. Temos autoriui taip pat patarciau varyt i diagnostika ir viskas, sumokesi 50lt ir zinosi kas negerai.

naujo tai vistiek nepirksi, o elektrines dalies remontas apie 100eur, mechanine dalis tikriausiai bus apie 1klt ir aukstyn.Naujas 6-8klt pagal kodus

gal siurblys kuro? A4 audi 1, 9 TDI man taip buvo, tai sake mechanine siurblio dalis sugedusi kuro siurblio aisku..salto neuzkursi be dropo..tik pasilo viskas ciki buna kurias tvarkoj..tik atveso nebeuzkursi be dropo.gal ir cia toks variantas... siurblys buna is dvieju daliu, mechanine dalis ir elektronine kuri ja valdo, tai tipo mechanine sugenda..ja pataisai ir tvarka..kaina 250 litu..remonto

brangus labai remontas?

siurblio mechanine dali keitei?

Remontas tik forsunkiu brangus

bedu kruva, remontas brangus

Kiek žinau, brangus remontas

dekuio brangus remontas butu?

A6 su 81kW varikliu puikus pasirinkimas. Varikliai "neuzmushami", zinau ne viena , kuri pravaziavus 700-800 tukst. km, zinoma jeigu buvo normaliai priziurimos (geras kuras, geri tepalai). Vaziuokles remontas jau dabar nera labai brangus. Vienintele problema - korozija.

gali siurblys but, mechanine dalis ;suplysus;

siurblio elektronine dalis nupype

o vaziuokles remontas brangus priekines?

nes remontas brangus musu sarnyru

kuro siurblio elektrine dalis

mano 98 2l. dti valgo 8-9litrus tipo sake siurblio mechanine dalis sudilusi , gal kas zinot kur gali nebrangei suremontuot? nes'' DIZRIDOJ' 1500LT UZSIPRASE UZ MECHANINES DALIES REMONTA

gali buti abs blokas kaltas mechanine dalis

daug kuro ima, mieste 13-15, remontas brangus, geriau 2, 8 su dujom, o jei dyzelio nori, pasirink kita auto

pas tave bus sugedes plundzeris jis yra kuro siurbly, o jai butu sugedus el dalis tai tik pulsuotu variklis

Brangus remontas. Retas vazineja nepakeites variklio

Man irgi taip buvo, tik juodo dūmo per baltus nesimatydavo, nes jie ėjo kamuoliais, buvo nuėjus mechaninė kuro siurblio dalis, bet ne BMW ir dėgė CHECH ENGINE klaida...

jeigu ziedai ar brangus remontas butu?

siurblio elektrine dalis gali but nuejus

Aš už mechaninę pav. dėžę, tačiau objektyviai žiūrint, nauji automatai (2008m+) tiek ekonomiškesni kuro atžvilgiu tiek greičiau perjungia pavaras lenkiant ar betkurioje kitoje situacijoje. Vienintelis minusas potencialiai brangus remontas bei priežiūra.

o kiek kainavo remontas siurblio

sutvarkyta siurblio elektrine dalis buvo parejusi

nesuprantu ko jus sukat galvas.jei siurblio elektrine numire tai nuvaziuoji pas siurblinius, 3 valandos, 200 lt ir vaziuoji vel vargo nematydamas.turejau toki atveji tai zinau ka sneku.aisku jei mechanine dalis uzlinko tada daugiau bedu.el dalis tai cia ne problema uztiek pinigu!!!

jiegu jam pisasi siurblio el, dalis

Nesiulik mat jiems bravai brangus remontas..

Sveiki, sitiems varikliams trukineja gilzes, brangus remontas.

fiato nebesuka ventiliatorius, ar keitima remontas brangus?

Su a6 apauta 13R ratlankiais irgi nelabai pavazinesi... o jaguaro apart kebulo, didziojji mazgu dalis is fordo - tai remontas ir detales nera jau toks brangus kaip jums specialistai atrodo.

na matai tokiom nesamonem neuzsimineju , man aktualiau mechanine auto dalis o ne elektrine , , ne mano stihija ir tiek , bet seip ydomu kai ysigilini

kuro siurblio defektas , elektrine dalis prie mirties.

Siurblio plundzeris isdiles, ir kai karsta plundzerio poros atsiveria ir siurblys negali sukelti tinkamo slegio, pabandyk i baka ipilt mineralinio tepalo ir jei tada pageres kurimasis tai vadinasi tikrai siurblio plundzeriai isdile.